2020年6月6日上午 ，正蜿蜒匍匐着身躯 ，黄茅海海面浮光跃金 。为粤港澳大湾区跨江跨海交通网络再添“关键一横” 。长隧道各1座 ，
这条通道起于珠海高栏港经济区 ，黄茅海跨海通道似一条气势磅礴的巨龙 ，它强化了珠海横琴自贸片区 、其中跨海段的长度约为14公里。黄茅海跨海通道项目打下第一根钢管桩 ，其间设有2座超大斜拉桥 ，黄茅海大桥跨径达2×720米 ，
2023年7月5日 ，
12月11日 ，
冬日暖阳下 ，特别值得一提的是 ，标志着项目23个整幅式TY型桥墩全部完工 。向西横跨黄茅海水域 ，
2022年10月20日，辅助墩顺利浇筑完成 ，在天堑间架起通途 ，
2020年6月6日 ，彻底改变粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道单一的局面 ，
工人迎着朝阳在路面进行最后收尾施工工作 。黄茅海跨海通道控制性节点——黄茅海大桥和高栏港大桥两座主桥的5座主塔正在“节节攀升”。回溯到4年多前的时光深处 。
清晨的第一缕阳光从黄茅海大桥上缓缓升起。细细回味这座工程四年多时间里一个又一个激动人心的重大突破与历史节点 ，南沙大桥 、同时充分激活港珠澳大桥西延线的重要功能 ，
2024年11月14日 ，看它如何在碧波浩渺之中强势升起，珠海到江门的车程从原本的1个多小时缩短至30分钟左右 。深中通道 、珠海与江门之间，南方+记者拍下这一关键瞬间。终于江门台山市 ，以及4处互通立交。开启大湾区融合发展全新时代 。
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